İsviçre Federal Ulusal Ekonomik Tedarik Ofisi (BWL), akaryakıt tedarikinde yaşanabilecek olası darboğaza karşı otoyollarda sürat limitinin 80 km/s seviyesine çekilmesini federal yönetime sundu. Krizin büyümesi durumunda devreye alınması planlanan uygulamanın, stratejik rezervleri korumak ve yakıt tüketimini sınırlamak amacıyla masada olduğu bildirildi.
Federal Konsey’in hız kısıtlamasını yalnızca akaryakıt sıkıntısının kritik aşamaya ulaşması durumunda karara bağlayabileceği aktarılırken, BWL tarafından yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:
BWL tarafından yapılan açıklamada, söz konusu düzenlemenin ciddi bir tedarik sıkıntısı durumunda devreye sokulması, stratejik rezerv kullanımını desteklemesi ve tüketimi azaltarak maliyet tasarrufu sağlamasının öngörüldüğü belirtildi.
Akaryakıt tedarik ağında beliren zorlukların temelinde meteorolojik, lojistik ve operasyonel etkenlerin eş zamanlı gelişmesi bulunuyor. Blick gazetesinde paylaşılan bilgilere göre, Fransa’nın güney kesimindeki şiddetli yağışların taşımacılığı geciktirmesi üzerine federal yönetim, 23 Ekim 2026’da ulusal rezervlerin yaklaşık yüzde 4’ünü oluşturan 45 milyon litrelik dizel yakıtın kullanımını onayladı.
Buna ek olarak Neuchatel kantonundaki Cressier bölgesinde faaliyet gösteren ülkenin tek petrol rafinerisinin, yaşanan arıza sebebiyle eylül ayında iki hafta boyunca işletilememesi acil durum stoklarına başvurulmasını zorunlu kıldı. Tedarikteki aksamalar, ham petrol piyasasındaki fiyat oynaklığı ve Ren Nehri’ndeki su debisinin düşmesine bağlı olarak artan navlun maliyetleriyle derinleşti.
Otoyollarda hızın 80 km/s düzeyine çekilmesinin ne kadarlık bir tasarruf sağlayacağına ya da olası tedbir takvimine ilişkin henüz netleşmiş bir veri paylaşılmadı. Federal yetkililerin, lojistik zincirdeki gelişmeleri izleyerek krizin seyrine göre harekete geçmek üzere süreci takip ettiği kaydedildi.
